荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者黃錚 通訊員賀誠(chéng) 許麗霞 陳凱）2月4日早上7點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)咸寧供電公司輸電運(yùn)檢三班班長(zhǎng)夏國(guó)華和劉俊成等4人便收拾好工具出發(fā)，前往220千伏寶泉一、二回線路進(jìn)行特巡。

“220千伏寶泉一回線23號(hào)至25號(hào)京廣鐵路跨越段線路外觀正常、無(wú)樹(shù)竹障，線路運(yùn)行良好?！毕膰?guó)華操控?zé)o人機(jī)對(duì)線路高鐵跨越段進(jìn)行詳細(xì)巡查，并叮囑班員劉俊成在巡視記錄本上記錄設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。

“現(xiàn)在正值春運(yùn)，加之寒潮來(lái)襲，我們要保障鐵路正常供電，讓大家順暢返鄉(xiāng)?！毕膰?guó)華說(shuō)。

2月2日以來(lái)，湖北迎來(lái)大范圍低溫冰凍、暴雪天氣，京廣高鐵部分列車(chē)停運(yùn)。咸寧地處幕阜山區(qū)，境內(nèi)山嶺綿延，是京廣高鐵的重要一段。220千伏寶泉一、二回線路全長(zhǎng)分別為9.3公里、9.4公里，均有28基鐵塔，專(zhuān)為京廣高鐵咸寧段泉口牽引站供電，且23號(hào)鐵塔至25號(hào)鐵塔線路段跨越高鐵。

夏國(guó)華每日組織班員對(duì)220千伏寶泉一、二回線路進(jìn)行一次特巡，檢查線路覆冰和樹(shù)竹障情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題便及時(shí)處理。

“雖然每天都在巡視，但是不能大意，要仔細(xì)檢查每一個(gè)點(diǎn)，把數(shù)據(jù)記錄好，確保沒(méi)有任何隱患?！痹谇巴乱粋€(gè)巡視點(diǎn)的路上，夏國(guó)華和同事一邊清理攔在路上倒伏的樹(shù)竹，一邊對(duì)劉俊成說(shuō)道。

咸寧供電公司供電轄區(qū)內(nèi)共有12條線路、8座變電站直接涉及鐵路供電工作，有68處跨越高鐵普鐵區(qū)段線路。在夏國(guó)華忙碌的同時(shí)，在另一個(gè)班組郭建軍正在24公里外進(jìn)行110千伏趙鐵線巡視，闞勇正在查看咸寧北高鐵站的供電線路。

面對(duì)此輪今冬最強(qiáng)寒潮極端天氣，與他們一樣，許許多多電力工人都在迎戰(zhàn)風(fēng)雪保供電。

寒風(fēng)刺骨，雨雪未停，道路濕滑。在巡視途中，每隔幾分鐘便有高鐵疾馳而過(guò)。夏國(guó)華說(shuō)：“讓旅客安心返鄉(xiāng)，我們心里就踏實(shí)了。”